De acordo com os dados disponíveis, as principais empresas de autopeças do mundo concluíram recentemente fusões e aquisições de três novas joint ventures na China, trazendo seu investimento na China para 17 empresas.

Anteriormente, gigantes de autopeças como Delphi e Honeywell, entre as 500 maiores empresas do mundo, assumiram a liderança e investiram na criação de novas fábricas ou centros globais de pesquisa na China para fortalecer sua posição e acelerar a expansão no mercado automotivo chinês, que é o que mais cresce no mundo.

Uma série de ações de investimento e fusões e aquisições mostra que, no período de altos e baixos no mercado automotivo da China, as empresas de autopeças que costumavam estar nos bastidores estão lentamente vindo à tona e aumentando sua expansão no mercado chinês.

As três fusões e aquisições mais recentes da Visteon incluem investimentos conjuntos com SAIC Group e Yanfeng Visteon Automotive Electronics Company, joint venture entre as duas partes, aquisição total da Jiangsu Tianbao Technology Co., Ltd. e reorganização em Jiangsu Tianbao Automotive Electronics Co., Ltd.; aquisição de joint venture de 51,85% da Yidong Instrument Co., Co., Ltd., com sede em Shaoxing, província de Zhejiang, para estabelecer a Yanfeng Visteon Yidong Automotive Instrument Co., Ltd.; e a Diweixi Transportation Industry Co. de Taiwan, Ltd. Formou conjuntamente a Visteon TYC Headlight Co., Ltd.

De acordo com o plano Visteon, a empresa recém-criada Jiangsu Tianbao Automotive Electronics Company será transformada em um centro preliminar para a produção de sistemas de áudio de carros e componentes eletrônicos compatíveis; Yanfeng Visteon Excelsior Automotive Instrument Company está se esforçando para criar uma base preliminar para a fabricação de motores de automóveis; A recentemente criada uma empresa farol joint venture vai assumir-se uma empresa licenciada para Chenzhou e planta A perspectiva estende a sua capacidade de Channing, carro bases de fabricação no norte da China, que permitem Visteon e TYC para realizar a sua própria estratégia para a produção de redistribuição original em Asian-Tyou um sistema de educação carro mercado.

"Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a SAIC, a TYC e outros parceiros novos e antigos para promover efetivamente o desenvolvimento do mercado automotivo chinês", disse Robert Palash, presidente da Visteon Ásia-Pacífico. “As três fusões e aquisições provam mais uma vez que a Visteon embarcou em um caminho de sucesso na região Ásia-Pacífico, especialmente na China. Ruan Ryan, presidente global da Honeywell Transportation, que acaba de participar do lançamento do Honeywell Turbocharger Global Research Center, também enfatizou repetidamente sua “confiança e determinação em investir no mercado automotivo chinês por um longo tempo”.

De fato, a desaceleração no mercado automotivo da China, bem como as medidas de redução de custos e eficiência que as empresas geralmente tomam, forneceram às empresas de autopeças uma grande oportunidade de integração. Embora Ding Ruijiu, diretor de assuntos estratégicos e investimentos externos da Visteon na região Ásia-Pacífico, tenha se recusado a divulgar os fundos, Gastado em fusões e aquisições, ele disse: “O modelo operacional da Visteon na China prova que as joint ventures são uma maneira ideal de expandir os negócios. Ele disse que a empresa continuará a liderar “joint ventures”, continuará a explorar oportunidades de cooperação no mercado chinês e expandirá sua participação na indústria automotiva chinesa.

Especialistas do setor acreditam que, como parte do acordo de fusões e aquisições, a Visteon seleciona empresas locais que já possuem alguma experiência no setor e seu escopo abrange áreas-chave dos negócios da Visteon, como eletrônica automotiva e sistemas de iluminação. Além disso, três empresas estão localizadas em duas grandes cidades. As bases de fabricação de veículos da China estão localizadas no leste e nordeste da China, o que as ajuda a se adaptar rápida e eficientemente às exigências das empresas automobilísticas, estabelecer laços comerciais e consolidar ainda mais sua posição dominante no mercado profissional da China.

O especialista também apontou que as empresas chinesas de autopeças sempre enfrentaram problemas comuns de dispersão, números caóticos e pequenos. Com fusões e aquisições locais, as empresas multinacionais podem expandir seus negócios rapidamente em um curto período de tempo e a um custo menor. Eles podem não apenas importar seus recursos técnicos avançados e serviço de alta qualidade, mas também aplicar os mecanismos de negócios das empresas locais com uma estrutura flexível e rápida transformação de acordo com as mudanças nas condições. Atender às necessidades dos clientes em tempo hábil, de modo a melhorar a competitividade básica das empresas em toda a linha. Ele espera que ao longo do tempo, o número de fabricantes internacionais de autopeças usando fusões e aquisições para acelerar o desenvolvimento do mercado chinês continuará a aumentar.