“Medidas administrativas para a divulgação de informações técnicas sobre a manutenção de carros” exigem que os fabricantes de equipamentos divulguem informações técnicas sobre a manutenção de carros, mas o departamento governamental que emitiu as “Medidas” não possui o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação responsável pela produção de carros. Causa preocupação. Há alguns dias, Liu Xiyun, diretor de desenvolvimento estratégico do Huasheng Group, uma empresa de serviços pós-venda, expressou essas preocupações aos repórteres. Já se passaram mais de 7 meses desde que as "Medidas" entraram em vigor no início deste ano, e a implementação desta política sempre foi um assunto de maior preocupação para as empresas de manutenção independentes. É realmente "As medidas" ter entregue resultados até agora, permitindo que as empresas de manutenção independentes para fazer um lucro? Qual é a distância da divulgação completa?

O ritmo de divulgação ainda não começou

Anteriormente, alguns funcionários de empresas de manutenção independentes expressaram repetidamente sua esperança aos jornalistas de que os fabricantes de equipamentos possam divulgar informações técnicas sobre manutenção o mais rápido possível, de acordo com as disposições do "Mer", mas alguns fabricantes não têm pressa para esse fim. Para este fim, o repórter realizou uma investigação completa e descobriu que no momento, Embora muitos fabricantes de equipamentos e plataformas de divulgação manutenção de veículos de terceiros tomaram medidas adequadas, a realidade é insatisfatória.

O repórter visitou pela primeira vez a National Vehicle Technical Maintenance Disclosure Network e perguntou sobre suas atividades, mas depois que ele entrou na coluna “Request for Disclosure of Vehicle Maintenance Information” no site, foi exibido como “em desenvolvimento”.

O repórter visitou então a plataforma de informações do Comitê do Mercado Secundário da China Automobile Industry Association. A coluna “Divulgação de Informações Originais de Fábrica” que ele criou indicou as plataformas públicas criadas por sete fabricantes de equipamentos: Dongfeng Xiaokang, SAIC Volkswagen, Hongyan, Lifan, Changan Suzuki, Ruichi, YangYaxing .. Ao registrar-se na plataforma pública da respectiva empresa automotiva, você pode comprar as informações de manutenção técnica relevantes, mas na plataforma SAIC-Volkswagen você precisa não apenas se registrar, mas também inserir o número do membro do clube para entrar, o que, aparentemente, não está em conformidade com as disposições do acordo. "Medidas".

Finalmente, o repórter visitou a plataforma de negócios em nuvem CRRC, que atualmente contém as informações mais públicas. Mais de 40 marcas de automóveis podem ser vistas nesta plataforma, mas nem todas as marcas têm informações relevantes. Alguns têm apenas uma estrutura e alguns têm informações de manutenção. A partir do prazo estabelecido pelo repórter, existem 8 marcas nesta plataforma que vendem informações de manutenção técnica a preços claramente marcados, incluindo BAIC New Energy, BAIC Yinxiang, carro de passageiros Changlong, carro de passageiros Dongfeng, carro Valin Shinma, carro Cheri, ônibus "Sivo", "Seahorse". A faixa de preço para manutenção informações técnicas é principalmente de 50 a 300 yuan.

De acordo com as conclusões dos jornalistas investigativos acima mencionados, as marcas que atualmente divulgam informações são principalmente marcas independentes, e existem várias marcas de joint ventures e marcas financiadas por estrangeiros. Além disso, em comparação com plataformas de divulgação independentes, mais e mais empresas automotivas estão optando por cooperar com plataformas de divulgação de terceiros, principalmente porque essa cooperação com terceiros pode reduzir os custos operacionais.

Quanto às empresas multinacionais de automóveis, a maioria delas divulgou parte das informações técnicas de manutenção de acordo com as leis e regulamentos antitruste relevantes de seus países e possui plataformas públicas auto-criadas correspondentes que os usuários só precisam usar. No entanto, o Sr. Wang, a pessoa relevante responsável pelo CRRC Yunshang, disse aos repórteres, que o sistema de divulgação de informações das empresas automobilísticas multinacionais está mais focado no cumprimento das regulamentações estrangeiras, e desta vez não cumpre totalmente as "Medidas" adotadas em nosso país, E o Ministério dos Transportes deve instá-lo a fazer mais ajustes.

Fim de ano pode marcar pico divulgação

Quando as informações técnicas extensas e relativamente completas sobre manutenção serão realmente divulgadas? As "medidas" estipulam que todos os fabricantes de automóveis devem apresentar informações relevantes sobre a divulgação de informações técnicas sobre a manutenção de seus veículos ao Ministério dos Transportes até 31 de dezembro de 2015. Quanto aos "novos modelos", A partir de 1 ° de janeiro de 2016, os fabricantes de automóveis divulgarão informações técnicas sobre a manutenção de carros de passageiros e carros de passageiros que receberam o certificado CCC, dentro de 6 meses a partir da data de inclusão do modelo na lista.